Prośba w doborze skóry

[Tomii]

Witam serdecznie, czy ktoś z szanownych forumowiczów mógłby podpowiedzieć jaki to jest rodzaj skóry ?

Chciałbym wykonać (zlecić) podobne siedzenie do motocykla ale nie wiem jakiego rodzaju skóry szukać.

Chodzi o uzyskanie dokładnie takiego efektu "vintage" w podobnej kolorystyce.

[tosa]

To jest bardziej kwestia wykończenia skóry niż rodzaju. Nie jest ona odporna na warunki atmosferyczne, trzeba mocno o nią dbać, będzie sie przecierać. Odpowiednie barwniki i lekkie domknięcie lakierem da taki efekt. Z tym,że siodłą motocyklowe maja mieć silne i inne zabezpieczenia. Ładne ale nie praktyczne na motor. Te miejsca przetarte są suche w dotyku i łatwo chłoną wodę.

[Tomii]

Tak, zdaję sobie sprawę z faktu że skaj byłby praktyczniejszy  

Z założenia ten motocykl raczej nie będzie użytkowany w "trudnych" warunkach, ewentualny deszcz może raz w roku  gdyby dałoby się zastosować jakiś impregnat "nano" który nie zmieni koloru a zapewni ochronę ?

Co do rodzaju skóry, to chciałbym wiedzieć czego szukać, nie znam się za bardzo, trochę poczytałem tu i tam, czy to ma być jucht, dwoina czy coś innego ? Jaka grubość do takiego zastosowania ? Czy szukać skóry "w kolorze" czy naturalnej i dopiero nadawać kolor ? Fajnie by było gdyby ktoś napisał jak do tego podejść.

[MOD]

Ahhh ... nie pomogę w konkrecie, ale jeżeli zlecasz siedzisko od podstaw możesz spróbować podpytać ich z jakiej skóry wykonują swoje - myślę, że to nie jest tajemnica:

https://www.facebook.com/Kingsman.Seat/

https://www.instagram.com/kingsman.seat/

http://lippig6666.wixsite.com/kingsmanseat

 

Uwielbiam podglądać ich realizacje 

 

Domyślam się, że trochę daleko, by tam zlecać, ale jakbyś zdobył nadającą się do patynowania skórę, to myślę, że na miejscu na przykład @tosa z malowaniem już by sobie poradził. Z tego co wiem, to wśród motocyklistów ma wierne grono stałych klientów

[tosa]

13 godzin temu, Tomii napisał:

Tak, zdaję sobie sprawę z faktu że skaj byłby praktyczniejszy  

Z założenia ten motocykl raczej nie będzie użytkowany w "trudnych" warunkach, ewentualny deszcz może raz w roku  gdyby dałoby się zastosować jakiś impregnat "nano" który nie zmieni koloru a zapewni ochronę ?

Co do rodzaju skóry, to chciałbym wiedzieć czego szukać, nie znam się za bardzo, trochę poczytałem tu i tam, czy to ma być jucht, dwoina czy coś innego ? Jaka grubość do takiego zastosowania ? Czy szukać skóry "w kolorze" czy naturalnej i dopiero nadawać kolor ? Fajnie by było gdyby ktoś napisał jak do tego podejść.

Skaj czyli poliuretan to porażka. Skóra dobrze domknięta. Ostatnio na Fiebings coś podobnego robiłem ale Saphir będzie najlepszy. Plus lakiery I konserwacja. 

[Tomii]

Dziękuję bardzo za informacje i inspirację !

Muszę przygotować podstawę i wtedy będę szukał wykonawcy

[MOD]

Extra

Chwal się efektami

[Tomii]

Przeszukując internet trafiłem na skórę typu pull-up, czyli olejowaną lub woskowaną, wydaje mi się że to właśnie tego szukam, co myślicie ?

Powierzchnia będzie reagować i zmieniać się pod wpływem użytkowania, co w starym motocyklu powinno dać ciekawy efekt.

Znalazłem sprzedawcę z Wielkiej Brytanii ale może wiecie gdzie w naszym pięknym kraju można taką skórkę nabyć ? Chodzi o kawałek ok 80x40cm...

[tosa]

Hurtownie skór np. Dap w Łodzi czy różne inne. Ewentualnie kawałek może się uda z garbarni jeśli jest jakaś w pobliżu. Ta skóra absolutnie nie nadaje się na siodło do motocykla. Chłonie wodę, wytrze się błyskawicznie i wyblaknie. Chyba,że oglądania. 

[Tomii]

Nie do końca rozumiem,dalczego skóra którą używa się do produkcji obuwia trekingowego nie nadaje się na siedzenie motocykla ?  Wydaje mi się, że buty takie użytkowane są  w cięższych warunkach niż siedzenie motocykla, oczywiście zakładam, że skóra będzie konserwowana co jakiś czas.

[tosa]

Pull-up jako woskowany a nie olejowany nie wytrzyma na siodle motocyklowym. To słabe wykończenia. Buty są narażone na zmoczenie,słońce, zginanie plus czubki na ścieranie. I będą ulegały zniszczeniu. W siodle motocykla jest oprócz wody,słońca i wszelkich warunków jeszcze ciągłe tarcie , pot itd. Jeżeli jest to skóra olejowana to powinna wytrzymać wodę przy ciągłęj impregnacji ale nie wytrzyma tarcia. Są specjalne barwniki olejowane Fiebings używane np. do siodeł końskich - dają piękne efekty patyn jak safir ale mają odpowiednią ( zresztą też jak saphir ) odporność na ścieranie. Od lat pracuje z klubami motocyklowymi i ludźmi jeżdżącymi poza klubami, mam wielu znajomych motoxyklistów i jeśli to siodło ma być praktyczne to musi być z odpowiedniej skóry z odpowiednim wykończeniem. Można samemu wcale nie tak trudno pomalować saphirem i domknąć lakierem nadając głębie koloru jak i uszczelniając skórę. I będzie piękny efekt. I trwały.

[Tomii]

2 minuty temu, tosa napisał:

Pull-up jako woskowany a nie olejowany nie wytrzyma na siodle motocyklowym. To słabe wykończenia. Buty są narażone na zmoczenie,słońce, zginanie plus czubki na ścieranie. I będą ulegały zniszczeniu. W siodle motocykla jest oprócz wody,słońca i wszelkich warunków jeszcze ciągłe tarcie , pot itd. Jeżeli jest to skóra olejowana to powinna wytrzymać wodę przy ciągłęj impregnacji ale nie wytrzyma tarcia. Są specjalne barwniki olejowane Fiebings używane np. do siodeł końskich - dają piękne efekty patyn jak safir ale mają odpowiednią ( zresztą też jak saphir ) odporność na ścieranie. Od lat pracuje z klubami motocyklowymi i ludźmi jeżdżącymi poza klubami, mam wielu znajomych motoxyklistów i jeśli to siodło ma być praktyczne to musi być z odpowiedniej skóry z odpowiednim wykończeniem. Można samemu wcale nie tak trudno pomalować saphirem i domknąć lakierem nadając głębie koloru jak i uszczelniając skórę. I będzie piękny efekt. I trwały.

No dobrze, ale jaka ma być baza ? Konkretnie jakiej skóry potrzebuję, typ, rodzaj, grubość, potrzebuję takich łopatologicznych informacji.